随着技术的不断进步，三轮车原来的人力车夫，从车化三轮车，每一次的改变都是技术创造我们的专业优势，在不断的创造中，让我们的目标矿用三轮车的发展与技术离不开。 每一种三轮车都会在不断的使用中获得创新发展的，没有一种产品是一直用着不会产品的问题，产生问题会产生创新的可能与机会。
最好的事情也是需要修复的日子。矿用三轮车存在一些常见问题。有时这些问题可以为用户解决。下面我们可以有几个常见问题，在遇到问题时进行分析您自己解决的时间，当节省专业人员的时间，以便以下提高用矿用三轮车的效率。
有时用三轮车存在一些问题，例如，矿用三车的轮盘，矿和轮是有缺陷的。我们必须及时解决它们。钻探三车的泥板，矿和轮子有哪些方法？什么？ 后话，小编会告诉你，我希望每个人都能仔细阅读。
一、我用三轮车车发光盘的好处：
1、装机的承孔如疲劳，圆度满1.5mm或有轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复。
2，矿用三轮车螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复。
3，轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重焊。
4、有矿用矿，可焊补修复。
二、用三轮轮毂的优势：
1、轮毂轴承外轴承座孔孔径大0.05mm时，应镀铬修复。
2、油封座孔不均匀磨损或有0.15毫米以上的凹痕，可焊补修复。
3，与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1毫米时，应予车削加工修复。
4，轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。
如图5所示，固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。
6，与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，应予修。
矿用三轮车在的维修保养中得到了创新，矿用三轮车出现的问题，生产矿用三轮车的厂家，我们是想展望作为建设方面，我们也能带来一些新的维修保养方法提供给我们各位，上面的这些方法手工你们调整了这些问题的产生。
